平成29（2017）年　9月2日（土）

　雨上がりでサルスベリの花に雫が光っています。

　キハ101の冷却水を交換しました。

　エンジン後部のコアプラグ（画像の丸く光っている部分）を取り付けました。

　試運転をしてみたところ、激しく水漏れ！…ウォーターポンプが悪いのでしょうか？

　ウォーターポンプを外してみたところ、エンジン前部のコアプラグも外れていました…
　今回気になる部品は取り外して整備することにしました。

　外れていたコアプラグです。砂型鋳造の際にできる穴を塞ぐもので、冷却水が凍結・膨張したときには、先に外れてエンジンを保護する役目もあり、「フリーズプラグ」とも呼ばれるそうです。
　小さな、簡単な部品でも、疎かにできませんね。